Masalah ini kenalah anda rujuk kepada pomen berdekatan untuk kenal pasti punca sebenar. Jadi untuk elakkan masalah sebegini terjadi, sentiasalah ikut jadual penyelengaraan kereta yang telah ditetapkan oleh kilang pengeluar.
wslm,leaking gasket mudah terjadi bila kereta tak digunakan,kerana minyak berkumpul semua dalam oil sump dan membentuk lelehan Delete
Kes ini kebanyakannya berlaku mungkin kerana pemandu selalunya nak cepat sehinggakan apabila parkir kereta, terus matikan kereta & lupa letakkan equipment pada kedudukan P.
Bila oil pump rosak minyak akan kurang sampai dan memberikan tekanan pada komponen lain untuk bekerja jadi bunyi bising geseran semakin ketara.
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.
Jika anda berada dalam situasi sebegini, cuba ambil tukul & ketuk-ketuk starter kereta tersebut. Kadang² selepas ketuk kereta akan boleh start balik. Namun ini bukanlah jalan penyelesaian jangka masa panjang. Jika kereta boleh dihidupkan selepas anda ketuk, bawalah ke bengkel untuk repair service cepat².
Jika bateri kereta anda sudah kong atau dalam keadaan lemah, ia tidak dapat menyediakan tenaga yang mencukupi untuk menghidupkan enjin kereta.
Timing belt kereta merupakan komponen penting dalam enjin cari di sini yang berperanan mengatur pergerakan serentak sesondol dan aci engkol enjin.
@Shadiq Saharudinw/slm,MIL biasa berlaku sebab masalah sensor seperti exhaust sensor/oxygen sensor.spark plug dan kabel yang pecah,penutup pam minyak yang tak rapat,terdapat kotoran banyak pada kepala bateri,ekzos yang terlalu kotor dan suis pintu yang rosak.
Secara amnya, crank sensor merupakan komponen elektronik yang digunakan dalam enjin pembakaran dalaman sama ada petrol atau diesel untuk memantau kedudukan dan kelajuan putaran crankshaft.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
@nurul atiqah mohd lazimwslm,piston ring atas banyak mengawal penggunaan minyak berbanding bawah kerana jika ia haus minyaka akan lebih naik ke ruang pembakaran dan sebab itu ia tebal sedikit dari yang bawah.
wslm,jika bunyi tak,tak yang berterusan ketika membelok ke kiri maknanya travel shaft dah lusuh,tetapi jika ahanya bunyi berdengung kuat kemungkinan wheel bering tidak dipasang dengan kemas,rujuk wsyop semula
Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.
